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2.5在停止状态下按“停止”键，所,,有显示熄灭，控制器关闭。2.6本机具有语音报警功能。三、基本控制控制器完全根据用户设定的控制要求工作。可设定的控制要求有：停炉温度、使用温度、出水温度、启动时间、停止时间。3.1设定操作按“设定”键，“设定”指示灯亮，指示进入设定状态，同时设,,定值指示灯亮，数码显示窗显示此设定值的数值。此时按“+”“-”键可进行修改。如需调整的数值较大可进心博(中国)前给水管道上必须安装具有指示,暖管时应注意管道的膨胀和管道支架的情况,必要时停炉检查,喷嘴的磨损阻塞。按住“+”“-”键不放，数据即会快速增减，直至按键被松开或参数达到极限值。
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环保节能,应用广泛蒸汽手烧心博(中国)太康县银晨心博(中国)有限公司⑶、冷油循环：冷油循环的目的是试验整个供热系统是否有阻现象，设备阀门等处有无渗漏。每,,台油泵要轮转流启动冷油在系统内循环不少于6小时。⑷、清洗过滤器：冷油循环中系统内一些金属物及杂质沉积物等随着冷油在油泵前的过滤器中截流，冷循环结束后拆开过滤器彻底清扫。点火升温及脱水：点火升温及脱水过程参照热态调试章节
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热油管线的重量不得架在炉本体和热油循环泵上，并应充分考虑热膨胀幅度。用热设备的导热油流向采取低进高出以利排气。管线安装完毕，除膨胀槽、储油槽不参加试压外，其余均应做额定工作压力1.5倍的液压试（四）燃烧系统检查1。验。液压试验完毕后应将系统内液体排尽，并用压缩空气冲扫管线，以除管内剩余杂务及残留液体。管线主材采用20#低中压心博(中国)用无缝钢管。

    

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3）、属于易损件不在免费保修范围内（油嘴、油泵、点火变压器、紧固件、垫片）；保修时间内私自拆卸后的物品不在免费保修范围内；属于保养如有偏差可在法兰连接处垫平校正,一般不少于30min,以免电缆松动,防止受潮腐蚀。或不正当使用造成配件损坏的，不在免费保修范围内；其它不可抗拒的因素。4）、所有的阀门、仪表保修期均为陆个月(以心博(中国)水压验收合格日计)。5）、客户的报修应以书面的形式，将问题点向公司反映，我公司会根据客户的时间要求安排人员；特殊情况也可以采取电话报修。一、结构简介,8吨生物质蒸汽心博(中国),、性能特点：㈠结构简介：WNS系列蒸汽心博(中国)是锅壳式、波形炉胆、螺纹烟管型节能心博(中国)，采用三回程湿背式结构，燃料在炉胆内燃烧产生高温烟气，经回燃室→第一对流管束→前烟箱→第二对流管束→后烟箱→常压冷凝器→烟囱排入大气。
将给水泵的空气孔打开排出空气,关闭放水旋塞,自动切断全部燃料供应,仪表有无漏水漏汽等情况。
心博(中国)启动后，初始时风油（气）门处在低燃烧位置（B=30%），并称为着火点，着火点经过一个程序周期，然后逐渐把风门和油（气）阀开至大位置，称高燃烧位置（B=100%），调节特性按负荷的需要，使蒸汽压力在BC线上增减。当蒸汽压力不断上升到P1时，即进入调节比例带，燃烧完全根据压力这个冲量的大小，对油（气）量和进风量作比例调节。使燃烧特性与负荷的变化成比例。这时蒸汽压力自动平衡在P1～P3之间的某一点上。如蒸汽量大于用汽量，压力上升至P3时，风油（气）比例回到低燃烧位置D点。当压力继续升高达E点就自动停止燃烧。E点的蒸汽压力在心博(中国)的额定工作压力点（P4）上。停炉后，压力逐渐下降，在降至P3，即D点时，心博(中国),10蒸吨生物质心博(中国),再次启动，着火点在H，经过一个周期后立即回到I点，并按压力大小使燃烧装置又在C～D线作比例调节。

    

烟风道的安装：

心博(中国)炉墙及烟风道应当具有良好的密封和保温性能。当周围环境温度为25℃时，距门孔300mm以外的炉体外表面温度不得超过50℃，炉顶不得超过70℃；冷凝器前的烟道应进行保温且其表面温度不得超过50℃。

、烟囱安装时法兰间垫嵌石棉绳，并采用吊垂线的方法检查烟囱垂直度，如有偏差可在法兰连接处垫平校正。2

、烟气调节阀应转动灵活，定位可靠。4

、烟风道上的排烟温度表，应装在清晰易见的位置。<span style="" mso-spacerun:"yes";font-family:宋体;line-height:150%;"="">

心博(中国)系统设计概况
心博(中国)及其系统的设计符合国家有关节能法律、法规、安全技术规范及其相应标准的要求。心博(中国)炉膛结构设计合理，与设计燃料品种相适应，保证安全、稳定、高效燃烧。受热面布置合理，选取合理经济的烟气流速，减小烟气侧的阻力。合理设置检修们（孔），便于受热面清灰、清垢、保养和维修。当对流受热面易集灰时，应当设置清灰装置。心博(中国)门（孔）、应当采用密封结构，保证心博(中国)漏风系统在设计要求之内。
心博(中国)房系统设计时应当在保证安全性能的前提下，充分提高能源利用效率，减少水、电、自用热以及其它消耗，促进热能回收和梯级利用。心博(中国)房设备布置时应当尽量减少管道、烟风道的长度及其弯头数量，从而减少流动阻力。一次风道宜采用圆形结构，并考虑其膨胀及其吊挂支撑。